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资源投放市场进入倒计时,三大民营大炼化项目

发表时间:2019-06-10 16:43  
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日前,2019年第二批石油经营资质申请企业进行了公示,本次共有15家企业申请成品油批发和仓储资质,其中成品油批发资质申请企业8家、成品油仓储资质申请企业7家;本次暂无企业申请原油仓储及销售经营资质。

本次申请成品油批发和仓储经营资质企业中民营企业占比达到66.7%,依然显示出民营企业参与成品油市场经营的热情。

其中,备受关注的大连恒力石化本次申请了成品油批发资质,预示着大连恒力石化成品油批发渠道正式打通并将进入实质运营阶段。

据了解,恒力石化2018年底投产,至2019年3月份后陆续产出成品油及其他产品,不过据悉汽柴油产品尚处于标准调试阶段,市场在销产品主要有粗白油、异辛烷、3#喷气燃料、沥青、液化气、MTBE等,预计6月中下旬之后符合国六标准的汽柴油产品将逐步投放市场。

根据商务部审批流程,最终的资质下放也将在6月中旬左右,符合恒力石化整体生产经营节奏。

此外,2019年5月20日,浙江石化亦发布公告称一期2000万吨炼化一体化项目达到投产条件,并且一套常减压装置已经开工,目前产出部分成品油及其他产品,但预计三季度国六达标成品油才将顺利出厂,因此浙江石化也将根据生产节奏后续适时申请相关经营资质。

根据官方资料显示,大连恒力石化成品油年产量将达到983万吨左右,而浙江石化成品油年产量亦达到836万吨左右。随着下半年恒力和浙石化成品油资源先后投放市场,国内成品油市场必将迎来重大挑战。

国内资源过剩压力难以小觑,2019年成品油出口继续攀升,目前已经公布的两批成品油出口配额共计5000万吨已经超过去年全年水平,而且有消息称恒力石化亦在申请下半年成品油出口配额。此外,随着资源供应增多,而内需增长乏力,下半年成品油批发市场或也难以复刻去年火爆行情。

虽然国内成品油市场竞争加剧,炼能整体过剩,但正在建设中的三大民营大炼化项目成品油销售解决路径将各显神通,我们认为这三个项目最终成品油销售均不成问题,区别只在于利润的增减。

浙江石化:坐拥广阔市场空间,后续加油站建设可期

浙江省汽柴油缺口显着。作为民营经济大省,浙江一直是中国市场经济的先行者,因此对于油品的需求也较为旺盛。2016年,浙江省汽油年消费量高达797万吨,柴油表观消费量高达882万吨。不过浙江省内炼能有限,主要有镇海炼化一座2,300万吨/年的大型炼厂。

2016年,浙江省汽油年产量仅有308万吨,柴油产量仅有631万吨。2017年产量有所增加,不过汽柴油也分别仅有352万吨和672万吨。因此,浙江省内每年需要从外省调配大量的汽柴油,2016年汽柴油的供给缺口分别为493万吨和317万吨,占消费总量的比例分别高达61.91%和35.97%。

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